Notice: Constant INSTALL already defined in /home/spaintra/www/download/functions/global_functions.php on line 16

Notice: Undefined variable: SHTML in /home/spaintra/www/download/skins/skin1/skin_global.php on line 131

Notice: Undefined variable: SHTML in /home/spaintra/www/download/skins/skin1/skin_global.php on line 82

Descargas STR
Home > Open Rails > Material Motor > Diesel > Renfe 311 [ Buscar
Tamaño de archivo: 133.7 MB
Autor: Blackie (Marcos), Serrano (Ruben Serrano), R_E_N_F_E (Adrián Guerrero), Melquiadex, RTP (Ramón Tortajada), Cisterna (Raúl Medina)
Versión: 1.0
Descargas: 2391
Views: 4702
 
 

La Serie 311 de Renfe es un conjunto de locomotoras diésel-eléctricas que se comenzó a fabricar en 1985 y que ha resultado una locomotora de gran versatilidad.
En 1980 Renfe decidió modernizar su parque de locomotoras de maniobras y convocó un concurso para la construcción de dos prototipos de 450 y 700 kw. El primer prototipo M.T.M. de 450 kw fue el que después sería la serie 309. El prototipo de 700 Kw (serie 311) fue más difícil, porque debía asegurar el servicio de maniobras pero también el de línea.
Estas locomotoras son mixtas, de configuración Bo'Bo', con transmisión eléctrica y motores de tracción trifásicos y sin posibilidad de suministrar calefacción al tren o de circular en mando múltiple. La locomotora 311-001-2 fue el prototipo, conocido como Mabi por las iniciales de las empresas que participaron en su construcción: MTM (Barcelona), Ateinsa (Madrid) y Babcock&Wilcox (Bilbao).
La I es por el Instituto Nacional de Industria (INI), promotor del proyecto. Al proyecto se le dio continuidad con la construcción de 60 locomotoras de esta serie, numeradas como subserie 100 (de 311-101 a 311-160).
Las locomotoras de maniobras de la serie 311-100 de Renfe son un gran éxito tecnológico y comercial español. Esta serie resulta de la producción en serie del prototipo Mabi de los años ochenta.
Las 311-100 son las únicas locomotoras diésel dotadas en España de una transmisión alterna/alterna, con motores de tracción trifásicos asíncronos.
Fue un gran éxito comercial. Unidades similares fueron pedidas por los ferrocarriles de Suiza (SBB/CFF Serie Am 841), Israel, Egipto, México y por la red francesa (SNCF Serie 460000).
Desde 1996, todas las unidades fueron repartidas entre Barcelona, Madrid, Bilbao, Miranda de Ebro, León, Oviedo y Orense.

Modelos:
RENFE 311-144
RENFE 311-116 Cargas
RENFE 311-118 GL
RENFE 311-126 Cargas
RENFE 311-127 Cargas
RENFE 311-128 GL
RENFE 311-133 TC
RENFE 311-137 TC
RENFE 311-146 TC
RENFE 311-001

Autores:
Autor 3D y texturas: Blackie y Serrano
Texturas repintados: Adrián Guerrero Guerrero (R_E_N_F_E)
Sonidos: Melquiadex
Ajuste de físicas a OpenRails: Ramón Tortajada Pastor (RTP)
Cabina 2D: Ramón Tortajada Pastor (RTP)
Traspaso a OpenRails: Raúl Medina Pérez (Cisterna)
Powered by RW::Download & LBA © STR 2013

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/spaintra/www/download/cabecera.php:61) in Unknown on line 0