Plataformas portacoches, pertenecientes a la serie DDMA 9500.
Todos los vagones se encuentran en su versión para ancho ibérico y ancho internacional (UIC).
Hay un total de 19 DDMA distintas para cada ancho, distribuyéndose de la siguiente forma:
- 6 limpias con el esquema “Grandes Líneas” (unas abiertas y otras cubiertas con paneles de protección, y sus cargas varían entre vehículos de los años 80-90, Renalt Clio y Peugeot 308).
- 2 oxidadas con el esquema “Grandes Líneas” (abiertas y cerradas, con vehículos de los años 80-90).
- 2 envejecidas (muy deterioradas por el paso del tiempo) con el esquema “Grandes Líneas” (abiertas y cerradas, con vehículos de los años 80-90).
- 2 limpias con el esquema “Largo Recorrido” (abiertas y cerradas, con vehículos de los años 80-90).
- 1 graffiteada con el esquema “Grandes Líneas” (cerrada, con vehículos de los años 80-90).
- 2 con la pintura original “oscura” (abiertas y cerradas, con vehículos de los años 80-90).
- 2 rojas con el esquema de “Pecovasa” (cerradas, con carga completa de vehículos Renault Clio o Peugeot 308).
- 2 verdes con el esquema de “Cargas Renfe” (cerradas, con carga completa de vehículos Renault Clio o Peugeot 308).
Como se ha podido apreciar, no es que haya 19 tipos de repintados distintos, pues son 8, pero si las dividimos entre abiertas o cerradas, y por el tipo de carga seleccionable según el modelo, sí hacen un total de 19.
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