Frank, he probado las dos opciones que me distes con los errores de los 'thumbnails' (error VE30) y nada. Ya no me sale el error, pero los kuids afectados siguen en rojo, solo que ahora pone: ''skipping precache validation as asset is open for edit''. No obstante, agradezco tu explicación sobre los errores y tu elaborada solución a los mismos.Frank_Dean escribió: ↑Vie Mar 30, 2018 9:48 pmComo arreglar los vagones del Talgo IV en todas sus versiones:
Esta es mi forma de arreglarlo, lo ideal sería que el autor los actualizase a la versión de Tane. Con esta forma de arreglarlo conseguimos que puedan visualizarse y utilizarse , aunque no son óptimos en Tane.
Comprobado esta misma tarde ,descargado de la web, instalado en un TANE que no lo tenía previamente, de los 35 kuids instalados, aparecen 30 con errores (en ROJO) ,y 5 sin errores.
Para arreglar los 30 kuids erróneos, procedemos de la siguiente manera:
En los siguientes 5 kuids ,abrimos el config.tex:
<kuid:326643:108072> STR-T400 Interior TBz
<kuid:326643:108073> STR-T400 Interior TC
<kuid:326643:108074> STR-T400 Interior TGz
<kuid:326643:108075> STR-T400 Interior TB
<kuid:326643:108076> STR-T400 Interior TA
Sustituimos el <kuid:430331:999990> por su kuid2 :<kuid2:430331:999990:9> en cada config.tex aparece en tres sitios, hay que sustituirlo en los tres.Luego le damos a "Submmit Edit".
Luego abrimos el config.tex de los siguientes 5 kuids:
<kuid:430331:261> RENFE-TC406 TP
<kuid:430331:262> RENFE-TC406 LR
<kuid:430331:263> RENFE-TC406 GL1
<kuid:430331:264> RENFE-TC406 GL2
<kuid:430331:265> RENFE-TC406 RO
En estos 5 kuids nos aparecen los errores:
Del 1º : a.passit01 referenced by tag 0 in queues/passengers/attachment-points was not found
al 25º : a.passit25 referenced by tag 24 in queues/passengers/attachment-points was not found
traducción: Se han colocado 25 sitios para 25 pasajeros que no se encuentran en la malla.
Solución: Borrar exactamente en cada config.tex lo siguiente :
attachment-points
{
0 "a.passit01"
1 "a.passit02"
2 "a.passit03"
3 "a.passit04"
4 "a.passit05"
5 "a.passit06"
6 "a.passit07"
7 "a.passit08"
8 "a.passit09"
9 "a.passit10"
10 "a.passit11"
11 "a.passit12"
12 "a.passit13"
13 "a.passit14"
14 "a.passit15"
15 "a.passit16"
16 "a.passit17"
17 "a.passit18"
18 "a.passit19"
19 "a.passit20"
20 "a.passit21"
21 "a.passit22"
22 "a.passit23"
23 "a.passit24"
24 "a.passit25"
}
También sustituimos el <kuid:430331:999990> por su kuid2 :<kuid2:430331:999990:9> en cada config.tex aparece en dos sitios, hay que sustituirlo en los dos.Luego le damos a "Submmit Edit" y tenemos todos los coches del Talgo IV sin errores.
De momento disfrutaré con el material que tengo, que no es poco, ni malo.
Ese mismo día, después de una comida en condiciones y una pequeña siesta, volvimos a la vía a eso de las 5. Nada más pasar el vestíbulo de la estación, vimos la primera composición de la tarde, y minutos después comprobaríamos que lo que esa mañana vimos en la estación, no era un espejismo ni mucho menos.
Entraba en la vía principal una 440 en doble efectuando un Cádiz-Córdoba.
![Imagen](https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/923/PPE7sh.jpg)
![Imagen](https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/923/S2jG9x.jpg)
Se esperaba un cruce, una 269 del depósito de Fuencarral hacía su paso por la estación a unos 30-40 km/h con el talgo Madrid-Cádiz y Madrid-Huelva respectivamente.
![Imagen](https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/922/2RSk2y.jpg)
No esperábamos para nada que el furgón generador del ''Huelva'' luciese ya la nueva decoración ''danone''.
![Imagen](https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/922/jivE9v.jpg)
Luz verde para el Cádiz-Córdoba, y a esperar lo que viniese...
![Imagen](https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/922/YwhLkn.jpg)
Decidí ir un momento al baño, y cual fue mi sorpresa al encontrarme con esta veterana, procedente de Almería dirigiéndose a pasar una pequeña ''R'' en el depósito de Sevilla Santa Justa, y que se detendría nuevamente para dar paso a otro tren. Esta línea tenía un tráfico incesante...
![Imagen](https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/924/Smhztn.jpg)
Llega el momento del cruce: Una 276 taxi del depósito de Córdoba, arrastra un TECO procedente de La Negrilla y dirección Alcázar de San Juan.
![Imagen](https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/922/C86BbY.jpg)
![Imagen](https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/924/PxNO90.jpg)
Durante unos 20 minutos cesó la actividad ferroviaria y nos encontrábamos recogiendo para ir a cenar, cuando vimos que la señal sentido Sevilla se abría. Empezaba a anochecer, pero decidímos ''cazar'' el último antes de la cena. Se trataba del último diurno de la tarde en sentido descendente ''Torre del Oro'' procedente de Barcelona y con destino Cádiz, a cargo de una 269 sevillana.
![Imagen](https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/922/wjY1Rr.jpg)
![Imagen](https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/924/2hbeVl.jpg)