RENFE MMB 254.201 a 600

Plataformas destinadas al trfico de bobinas de acero, adquiridas por Renfe a finales de los aos 70 con el objetivo de aumentar la frecuencia y capacidad de los trenes siderrgicos entre Trasona y Sagunto.

Este modelo en particular representa el segundo lote de las mismas, siendo 400 unidades. 

Desde su entrada en servicio han realizado su recorrido cruzando la red de punta a punta de forma casi diaria, formando trenes bastante vistosos, traccionados por la mayora del parque de locomotoras elctricas de renfe, siendo sin duda la estampa ms mtica la de las Renfe 251 subiendo trenes puros hasta la estacin de Busdongo, para formar un tren doble y desde ah partir direccin Sagunto, con dobles tracciones por cola en el puerto de La Caada.

Actualmente estos trenes se siguen realizando traccionadas por las 253 en doble traccin, ahorrando esa doble traccin y reduciendo el tiempo de viaje.

Con los aos estas plataformas han sufrido ligeras actualizaciones como la supresin del sistema de vaco o la renovacin del sistema de choque y traccin.



Representa un sistema de cargas dinmicas, representando las diferentes variantes que se pueden encontrar en las reales.

Se han aadido la versin original, Cargas Renfe y Renfe Mercancas.



Agradecimientos:

A BCN06 por su toque maestro con las inscripciones y test continuo, e insistir para que las terminara de una vez.

A Cajoa por su mano mgica con las texturas de las bobinas y esa ruta que tanto nos inspira.

A Solurail por su bogie Y21.

A todo el grupo que me ayud a medir y documentar esta plataforma en La Encina en a finales de 2017.

Enero, 2019
