Vagones Cerrados RENFE J3
[ES NECESARIO DESCARGAR EL PACK STRSCRIPT DISPONIBLE AQUÍ]
En 1941, cuando se formalizó la creación de RENFE, la dirección de material rodante se vio de pronto con una interminable variedad de vagones de mercancías, muchos de ellos desfasados que complicaban tremendamente sus tareas de mantenimiento y explotación. Una vez se pudo poner orden a la estructura de la compañía y se dispusieron de medios, se comenzó una ambiciosa tarea de unificación del material mediante vagones de nueva planta que compartieran la mayor parte de las piezas.
Una de las versiones de estos vagones unificados fueron los J300.000 o J3, de los que se construyeron 1781 ejemplares entre 1948 y 1965. Entre sus elementos destacaba el chasis unificado de acero y su estructura con láminas de madera. Se destinaron a todo tipo de labores de vagón completo y paquetería. Se equiparon con freno de vacío desde su fabricación, que llevarían durante toda su vida a excepción de unos pocos adaptados a tareas de servicio y obras. Algunos vehículos llevaban freno de husillo mediante un balconcillo para el personal.
El pack contiene 2 vagones tipo J3: uno sin freno de mano y otro con balconcillo, en decoraciones de época IV, con matricula UIC moderna (41 71). Los modelos incluyen el STRScript, que le aportan Menú de Propiedades para controlar los accesorios, sistema de acoples funcionales y sistema de balizamiento funcional, además de sonidos realistas de frenado.
El modelo es obra de Javierfl (Javier Fernández). Se han utilizado piezas de LBA (Francisco Martín).Los ganchos y enganches son obra de Blas_dani (Daniel Garrón) y utilizan sonidos de Ramón Muñoz. Ha sido exportado a Trainz desde RW por Blackie (Marcos Entrialgo) y adaptado al STRScript por R_E_N_F_E (Adrián Guerrero) Se garantiza la compatibilidad y el funcionamiento desde TS2009 hasta TS12.
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