Vagones Cisterna CAMPSA PRR
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A mediados de los años 60, C.A.M.P.S.A. (Compañía Arrendataria del Monopolio del Petróleo) contaba con un parque de cisternas de propiedad particular que acusaba dos problemas. El principal problema era la escasa capacidad de sus vagones, la mayoría de ellos de ejes y con un volumen de carga muy bajo, a lo cual se unía el hecho de que los pocos vagones cisterna de bogies con los que contaba estaban obsoletos y al final de su vida útil.
Por ello, CAMPSA encargó la construcción de nuevos vagones cisternas de bogies con una capacidad de una media de 64.000L. Estos vagones, equipados con bogies ORE, fueron construidos hasta 1969, llegando a alcanzar los 550 ejemplares.
Sus resultados fueron tan buenos, y el volumen de combustible que CAMPSA transportaba aumentó tanto en esos años, que para inicios de 1970 se encargó la construcción de otras 500 cisternas. Estas nuevas cisternas, que se construirían hasta 1976, eran similares a las anteriores, con la salvedad de que se les construyó un chasis de nueva planta. Las primeras 350 siguieron montando bogies ORE, pero el resto ya equipaban los nuevos bogies Y-21.
Todas estas cisternas fueron equipadas con freno de vacío y pintadas en gris con chasis negros, con los logotipos de CAMPSA según período en los laterales. Algunas de ellas siguieron prestando servicio en CLH tras desaparecer CAMPSA, e incluso en otras compañías. Aún hoy es posible encontrar algún ejemplar en servicio.
El pack contiene 9 vagones tipo PRR-5XXXX: con frenos de estacionamiento, en todas las decoraciones. Los modelos incluyen el STRScript, que le aportan Menú de Propiedades para controlar los accesorios, sistema de acoples funcionales y sistema de balizamiento funcional, además de sonidos realistas de frenado.
El modelo es obra de R_E_N_F_E (Adrián Guerrero). Se han utilizado piezas de Javierfl (Javier Fernández) y LBA (Francisco Martín).Los ganchos y enganches son obra de Blas_dani (Daniel Garrón) y utilizan sonidos de Ramón Muñoz. Ha sido betatesteado por Renfe_269 (Pedro Jiménez). Se garantiza la compatibilidad y el funcionamiento desde TS2009 hasta TS12.
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